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鍍鋅C型鋼是一種經(jīng)濟的輕型截面薄壁鋼材，也稱為鋼制材或材。鍍鋅C型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料。它具有熱軋所不能生產(chǎn)的各種特薄、形狀正確而復(fù)雜的截面。鍍鋅C型鋼開拓了主要借助，優(yōu)化截面形狀，而不單依賴增加材料用量和改進材料性能來提升材料利用率的一種新途徑，這對于節(jié)約能源和資源起著重要的作用，由于其本身具有斷面均勻和產(chǎn)品質(zhì)量高還有能源消耗低和經(jīng)濟效益高等等一系列的優(yōu)點，鍍鋅C型鋼已經(jīng)被普遍應(yīng)用于汽車等方面，不僅如此在建筑業(yè)、家居生活和農(nóng)業(yè)方面也起著重要的作用。C型鋼普遍用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件。C型鋼已經(jīng)被普遍的應(yīng)用起來，生產(chǎn)鍍鋅C型鋼的廠家也是越來越多，大家在選購鍍鋅C型鋼時也要謹(jǐn)慎。

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視頻作者：蕪湖錦弦鋼結(jié)構(gòu)有限公司

C型鋼加工也可以采用氣割的方式，但為了提升氣割質(zhì)量，盡量采用小口徑噴嘴，并在切割后用錘子輕輕敲打，使切口平整，達(dá)到各種用途的要求。跟其他冷彎型鋼一樣，c型鋼加工生產(chǎn)過程中面臨的問題是內(nèi)應(yīng)力的問題，由于材料存在大的內(nèi)應(yīng)力，一旦投入使用的話有可能會發(fā)生變形，從而影響其使用效果。c型鋼加工的應(yīng)力沒有辦法避免，在冷彎c型鋼加工的開卷、滾剪、閉卷等工藝過程中，都會增加相應(yīng)的內(nèi)應(yīng)力，主要的是通過機械強制變形導(dǎo)致冷彎c型鋼加工具有相應(yīng)的應(yīng)力。除此之外，冷彎c型鋼加工如果沒有噴涂底漆，那么除銹和鈍化工藝也將會使得它的內(nèi)應(yīng)力釋放出來，造成彎曲和扭變。 鍍鋅C型鋼普遍用于鋼結(jié)構(gòu)建筑的檁條、墻梁，也可自行組合成輕量型屋架、托架等建筑構(gòu)件。此外，還可用于機械輕工制造中的柱、梁和臂等。鍍鋅C型鋼被用作城市軌道交通、地鐵、立體車庫、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可加大50～60%，截面慣性矩可加大0.5～3.0倍，因而能較正確地利用材料不錯度。

鍍鋅C型鋼的制造原理與特點： 一、鍍鋅C型鋼機的壁厚可以制得很薄，而且簡化了生產(chǎn)工藝，提升生產(chǎn)速率。 二、可以生產(chǎn)用一般熱軋方法難以生產(chǎn)的壁厚均勻但截面形狀復(fù)雜的各種型材和不同材質(zhì)的冷彎型彩鋼設(shè)備。 三、冷彎型鋼是制作輕型鋼結(jié)構(gòu)的主要材料，采用鋼板或鋼帶冷彎成型制成，鍍鋅C型鋼機由于多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、零件多、組裝費時，并且要達(dá)到非立懸架的經(jīng)用度，始終需要保持連桿不變形、不移位，太陽能支架彩鋼設(shè)備在材料使用和結(jié)構(gòu)優(yōu)化上都很考究，所以多連桿懸架是以追求優(yōu)異的操控性和行駛舒適性為主要訴求的。 鍍鋅C型鋼的加工流程如下： 一、進料。送料是將生產(chǎn)鍍鋅C型鋼所需的材料放入相應(yīng)的送料機中，將材料輸送到相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)出優(yōu)良的鍍鋅C型鋼。送料是生產(chǎn)鍍鋅C型鋼的先決條件，直接影響后續(xù)工序。因此，在卸料時，要選擇好原材料，確定鍍鋅C型鋼的質(zhì)量不受影響。 二、成型。成形是鍍鋅C型鋼生產(chǎn)中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因為成型意味著鍍鋅C型鋼的形狀已經(jīng)出現(xiàn)，并且可以確定后續(xù)加工直接作用于成型鋼，從而進一步增強其性能。 三、切斷。鍍鋅C型鋼經(jīng)其它環(huán)節(jié)加工后，具有自身的性能，并可根據(jù)實際效果進行切斷，以確定鍍鋅C型鋼在各個范圍的應(yīng)用。